Brake System auftreten

Ausfall der Bremse Systeme in Kraftfahrzeugen haben einen direkten Effekt von PA auf die Verkehrssicherheit. Der Hauptfehler Bremsanlage sind schwach Bremswirkung, schlechte Hemmung oder Storung der Rader, ungleichma?ige Bremswirkung der Rader auf einer Achse, das Eindringen von Luft in das hydraulische Antriebssystem und undichte Bremsflussigkeit. Schwache Bremswirkung bei Versto?en gegen Anpassung Bremsen und Antrieb, verschmutzt oder Olen der Bremsbelage, Lufteintritt in das Antriebssystem und Auslaufen von Bremsflussigkeit beobachtet. Bei einigen Fahrzeugen kann die geringe Effizienz der Bremsen auch mit der Verletzung des Bremskraftverstarkers zugeordnet werden. Schlechte rasmormazhivanie Rader wegen des Mangels an freien des Bremspedals, das Verstopfen der Locher Kompensation der Hauptbremszylinder, zu einer Erhohung der Resistenz Ruckwartsbewegung des Rades Zylinder Kolben, Schwachung oder Bruch der Ruckstellfeder Pads. Die ungleiche Wirkung der Bremse Rader auf einer Achse Schlupf verursacht oder Schleudern Auto auf die Seite beim Bremsen, und wird am haufigsten durch falsche Einstellung Bremsen. Das Eindringen von Luft in das hydraulische Antriebssystem verringert die Wirksamkeit der Bremsen, die sich in Verringerung der Elastizitat durch Drucken des Bremspedals. Fur den normalen Bremsen, und dieser Fall zu drucken mehrmals pro Woche. Durch ein Leck aus dem Laufwerk als Folge der Verletzung der Integritat Bremssystem kann die Arbeit verweigern. Diagnose des technischen Zustandes von Bremssystemen in Fahrzeugen unter flie?endem oder Bank Studien statt. Probefahrten konnen die Wirksamkeit der Bremsanlage des Fahrzeugs und Bremsweg langsam. Die Prufungen von einer noch trocken ebenem Boden mit der Haftung von mindestens 0,6. Das Auto beschleunigt auf einer bestimmten Geschwindigkeit und dramatisch verlangsamen, indem Sie auf das Pedal Bremssysteme arbeiten mit der Kupplung. Bremsanlage Fehlfunktion in der Diagnose der Messestand wahrend das Bremspedal, die Kluft zwischen den Belagen und der rotierenden Trommel Widerstand ungebremsten Rader und Geschwindigkeit ottormazhivaniya. Wartungsarbeiten an der Bremsanlage. Diese Arbeit ist um Lecks Flussigkeit zu beseitigen, Entfernen von Luft aus dem hydraulischen Antrieb, passen Sie die Abstande zwischen den Bremsbacken und die Trommel und passt Freilauf Teile und mechanischer Antrieb des Parkplatzes, die Bewertung des Bremskraftverstarkers. Austreten von Flussigkeit aus dem hydraulischen Bremssystem eliminiert die Spannschraube Verbindungen in Autobahnfahrten, sowie Ersatz von veraltetem Schlauche, Rohre, Schalen und andere Gegenstande. Luft aus der hydraulischen Bremse Systeme in Kraftfahrzeugen sind in der folgenden Reihenfolge geloscht: - Uberprufen Sie die Bremsflussigkeit Befullen des Behalters Hauptbremszylinder und gegebenenfalls nachfullen die Flussigkeit an die Regeln - Entfernen Sie die Gummikappe vom Ventil / vent Radbremszylinder und es stellen einen Gummischlauch, das Ende, welches in ein Glas mit Bremsflussigkeit getaucht ist - Schlussel in einer halben Umdrehung des Ventils der Luft und schnell das Bremspedal mehrmals - nach der Veroffentlichung von Luftblasen aus dem Schlauch wickeln Sie das Ventil wenn das Bremspedal und dann die restlichen gepumpt Radzylindern. Nach dem Pumpen hydraulische Brems-Pedal muss gekauft werden, wenn Sie auf "Starrheit" und das Pedal wird mit einer Toleranz wiederhergestellt werden. Wenn Pumpen sollten standig hinzu Flussigkeit in die Wanne.