Samstag, 9. Juli 2011

News aus der Rolls Roys

Vor kurzem hat die Firma Rolls-Royce Motor Cars, der nun durch deutsche Automobilhersteller BMW gehorte, nach CEO Ian Robertson, die Dinge sind bergauf gehen. Bis Ende 2007 verkaufte das Unternehmen 805 Autos von Rolls-Royce Phantom auf der ganzen Welt, die etwas gro?er als 2006 ist. Laut Ian Robertson Fuhrung zum Ziel gesetzt, tausend Autos pro Jahr verkaufen. Und dieses Ziel zu erreichen im Juli 2007 begann mit dem Verkauf des neuen Phantom Drophead Coupe, dessen Preis von $ 407,000 in Amerika beginnt. In Russland ist der Wert dieses Auto mehr als 600 Tausend US-Dollar. Das Unternehmen Einnahmen auch dadurch erhohen, dass neue Modell "Phantom mit einem erweiterten 250-mm Radstand, die zusatzlichen Raum in der Passagierkabine Rucksitzbank und gleichzeitig bietet behalt sich das elegante Au?ere des Luxus-Modell, das Standard-Lange Phantom und alle erstklassige Fahrleistungen. Die Kosten fur ein solches Modell ist in den USA $ 403,000, wahrend Rolls-Royce Phantom in den grundlegenden Wert 340.000 Dollar. Fur diejenigen, die nicht mit dem Komfort und der Mangel an Raum, auch eine neue Luxus-Version des Rolls-Royce Phantom zufrieden sind, Tuning-Studio Mutec neuerdings bietet die Moglichkeit, es bis 1100 Millimeter zu verlangern. Daruber hinaus wurde Ende November auf der Dubai Motor Show abgehalten Unternehmen erklarte, es bereitet eine Reihe von exklusiven Rolls-Royce Phantom Tungsten Bespoke Kollektion, die fur die Markte im Mittleren Osten konzipiert. Preis, auch vorlaufige, wurden nicht mitgeteilt. Phantom Tungsten ist in limitierter Auflage, so konnen wir davon ausgehen, dass jede Instanz bereits einen Kaufer gefunden. Design Wolfram hat von dem Konzept 101EX erhalten. Laut einer Pressemitteilung wird der Korper des Modells in Grau und Silber "Wolfram" gemalt, und Motorhaube ist aus poliertem Aluminium. Fur "Phantom" hat sich zu einer Abdeckung der Original-Karte. Erganzung der Au?enseite des Wagens 21-Zoll-Alufelgen und verchromte Auspuffanlage, die buchstablich in die Sto?stange gebaut wird. Limousine unterscheidet einwandfreie Montage und die Verwendung von teuren Materialien. Fast die gesamte Ruckseite der Kabine Leder hellen Tonen. Die Mittelkonsole, Tur, getrimmt Instrumententafel mit Paneelen aus Holz teuer Rassen. Das Highlight des Interieurs - ein Glasdach, durch das man genie?en kann z. B. Blick zum Himmel, ohne das "Palace on Wheels.

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