Donnerstag, 21. Juli 2011

Starten des Motors aus einer externen Quelle

Verwenden Sie den Motor beim Anfahren einer externen Stromversorgung mussen bestimmte Sicherheitsregeln einzuhalten. Wenn elektrische Leitungen fur "Beleuchtung ein" dicker, sei glucklich. Sehr gutes Material fur Draht ist Kupfer. Isolation muss dauerhaft, sondern weich, nicht zu "dubela" in der Kalte (am besten - Silikon). Die Verbindung Enden der Drahte mit Klammern mussen angelotet werden, da eine einfache Crimp, in der Regel nicht ausreichend. Die optimale Lange der Leitungen sollte nicht mehr als 1,5-2 Meter. Kurzer als der Draht ist, desto geringer ihr Widerstand. Wie fur Clips, die im Volksmund als "Krokodile", beim Kauf von ihnen sehen in der "Zahne" - gut, wenn sie scharf sind, in dem Fall, dass Sie nicht ohne Grund, kann auf den besten Kontakt zu zahlen. Mit "Beleuchtung ein" Autos nicht gegenseitig beruhren. Sie mussen Schalten Sie alle Stromverbraucher. Verbinden Sie den Pluspol: erste Kabel des "Plus" eine entladene Batterie, dann - auf das "Plus" die Batterie des Spenders. Jetzt konnen Sie das Kabel an den Minus-geladenem Akku und das Gewicht befestigen "des Empfangers." Um dies zu tun, wahlen Sie die lackierten Teile des Motors, fern von der Batterie, bewegliche Teile und Kraftstoff Drahte. Starten Sie den Motor Ihres Assistenten und geben Sie ihm ein Lauf fur mehrere Minuten. Es ist wunschenswert, die Kurbelwelle des Wagens in die Mitte, dh zu bringen, bis etwa 2000 U / min. Danach konnen Sie einen Starter auf dem Auto, "Empfanger" sind. Geben Sie dem "Raucher" in einem "Spark" fur 3-4 Minuten einwirken lassen und dann erst rassoedinyayte Draht in der Reihenfolge, die Verbindung in umgekehrter Richtung. Zur Verringerung der Spannungsabfall auf der "Spender" Auto, bevor Sie die Drahte, wird keinen Schaden umfassen Luftungs-und, alternativ, Beheizbare Heckscheibe. Was Sie nicht an dieser Stelle tun, da es die Scheinwerfer beinhaltet. Die Tatsache, dass die Spannung springt "elektroglazki" ausgehen kann. WARNUNG: Verwenden Sie diese Methode auf Maschinen mit On-Board-Elektronik!

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