Dokatka schlimmer als herkommliche Reserverad?

Die meisten modernen Autos dokatkoy anstatt einer vollwertigen Ersatzrad ausgestattet. Es gibt viele Grunde - Layout, ein Wunsch, den Kofferraum zu erhohen, keine Notwendigkeit fur ein Reserverad europaischen Autobahnen und. usw. Es ist wichtig, dass dokatka erinnern - das ist nicht eine komplette Rad. Durchmesser weniger Druck ist gro?er. Dementsprechend werden die folgenden Probleme: die Verringerung der Flache der Aufstandsflache mit der Stra?e?. Es ist voll mit einer drastischen Verschlechterung Regierungsfuhrung und einen deutlichen Anstieg der Bremsweg, die Erhohung der Unterschied in der Winkelgeschwindigkeiten der Rader auf einer Achse installiert dokatka. Als Folge sinkt die Differenz Last erhoht, der Ausfall der elektronischen Systeme Stabilisierung - ESP, ABS, und. usw. Im Fall von dokatki, elektronische wahrgenommen Ruckgang im Durchmesser als Schlupf, viel gro?ere Gefahr der Beschadigung als eine volle Steuer. Bei hohem Druck und geringer Breite dokatki ist offensichtlich. All diese Probleme werden durch das Wachstum der Unterschied im Durchmesser zwischen dokatkoy und andere Rader noch verstarkt. Wenn dokatka nicht viel weniger als die anderen Rader, ist es offensichtlich, dass wir vernachlassigen die Differenz zwischen Winkelgeschwindigkeit und nicht uber Differential Sorgen. Daruber hinaus, in dieser Situation das elektronische System ist oft weiterhin erfolgreich zu betreiben, die Verbesserung des Autos Verhalten mit dokatkoy beim Bremsen und in Kurven. Ist die Differenz gro?er ist (zB 14 "und 17"), sollte das elektronische System unbedingt deaktivieren. Wenn nicht, sollten Sie erwarten eine standige Blockieren der Rader auf der Achse, installiert dokatka. "Brain" Ihres Autos wird offenbar, dass die Rader auf der Oberflache rollen mit einer anderen Kraftschlu?beiwert. Wenn eine gro?e Differenz der Durchmesser ist offensichtlich, dass die Last auf die Differenz erhoht werden. Sie lassen sich grob schatzen die Steigerung der Belastung mit dem Quadrat der Differenz der Durchmesser und Fahrzeuggeschwindigkeit. Als ein Ergebnis in einer solchen Situation Reiten dokatke in einer Entfernung von mehr als 100-200 km und bei Geschwindigkeiten von mehr als 70 Stundenkilometer ware schadlich fur Ihr Auto. Doch selbst wenn der Unterschied im Durchmesser klein ist, sollten wir nicht denken, dass dokatke konnen sich normal bewegen. Zunachst wird die Profiltiefe dokatki bestimmt nur 2000-5000 Meilen. Zweitens ist die Geschwindigkeit eines Autos mit dokatkoy mehr als 80 Stundenkilometer gefahrlich in keiner Weise. Drittens, die verlangerten Bremsweg. Viertens, das Verhalten des Autos bei Kurvenfahrt kann unberechenbar geworden. Um diese negativen Auswirkungen zu minimieren, ist die Installation dokatku der Hinterachse. Vor allem, wenn der Durchmesser gro?er ist als die Differenz. In diesem Fall wurde sich der Bremsweg (zumindest auf dem Burgersteig) im Rahmen Ihrer Erwartungen bleiben. Wenn Ihr Auto Vorderrad, dann ist die Gefahr der Abdrift verringert. Es stimmt, die erhohte Rutschgefahr, aber unter normalen Umstanden ware es einfacher zu uberwinden. Daruber hinaus, wenn Frontantrieb kann nicht scheuen und die Differenzialdiagnose. Wenn wir uber Heckantrieb Fahrzeuge, hier sprechen sich der Schwerpunkt etwas. Wenn es wichtig, den Bremsweg zu erhalten, sollten Sie folgen den oben genannten Empfehlungen. Wenn es im Winter passiert, und das Auto hat Winterreifen montiert, wobei die Rader - das Eis, wurde der Fahrer leichter, wenn dokatka kommen wird. Daruber hinaus ist der Winter besser, mit einem Minimum Geschwindigkeit bewegen, nicht das System heruntergefahren Stabilisierung, trotz ihrer unzureichenden Arbeit.