Unternehmen "Opel" war vor einiger Zeit geboren, in 1862. Sein Grunder, Adam Opel, wurde nicht zulassen, Fahrzeuge: aktueller Stand und Ruhm er erlangt hat, dank der industriellen Produktion von Nahmaschinen. In den 80 Jahren des XIX Jahrhunderts, Adam Opel, einigem Zogern, noch gab grunes Licht fur die Produktion von Fahrradern - diese Fahrzeuge machen die Rolle eines offentlichen Fahrzeug. Perspektiven der Automobilindustrie war damals ziemlich zuruckhaltend geschatzt - aber die Sohne von Adam Opel, erbt das vaterliche Geschaft nach seinem Tod im Jahre 1895, hatte ein besonderes Flair und Unternehmer gro?es Interesse an technischen Innovationen, und kam zu dem Schluss, dass fur Autos - die Zukunft. Das Finden der Besitzer der Werkstatt mit dem Titel "Anhaltishe Motorvagenfabrik" Herr Friedrich Luttsmanna, die damals schon uber 60 Autos von seinem eigenen Entwurf fur 4 Jahre produziert hatte, entschied sich Opel Bruder nicht nur ein Patent fur das Design kaufen, sondern das gesamte Werk als Ganzes. Abkommen uber diesen Kauf vom 21. Januar 1899, markierte den Beginn der direkten Automobilfirma Opel in Russelsheim bei Frankfurt am Main. Vertrautheit mit den verschiedenen konkurrierenden Autos bald uberredet, die Autos der Opel-Luttsmann nehmen "hinter den technologischen Fortschritt, und im Jahre 1901, nach der Montage 65 Autos, die Bruder hatten eine Vereinbarung mit Luttsmannom denunziert, und fand einen neuen Partner - die Franzose Alexander Darrach. Studie im Detail die Besonderheiten ihrer Konstruktion, bereits im Jahr 1902, die Bruder an der Hamburger Motor Show "Motorvagen" eigene prasentiert. 1903, 244 - - Im Jahr 1902 wurde 1964 Autos, 178 veroffentlicht, um 1904-m ... Der Fall ist vorbei, aber zur gleichen Zeit wurde das Thema einteilige, die Kosten fur die Fahrzeuge - hoch. Sprechen Sie uber ihre Masse war noch fruh, neben dem Markt war deutlich mehr als die Wettbewerber zu gewinnen - Motorrad, die etwa 8 mal kleineres Auto "Opel-Darrach Kosten. Im Jahr 1906 war es wieder durch eine Vereinbarung nun mit dem Darrach, als die Bruder Opel gedacht, dass diese Autos haben die gewunschte Perfektion erreicht beendet. Eines der besten Bestatigung dieser - das Auto im Jahr 1909 unter dem Namen "Doktorvagen" - ein kompaktes, einfach zu Geraten und Diensten, zuverlassigen Auto fur den taglichen Geschafts - das Prestige dieser Variante wurde absichtlich gedruckt. Dieses Auto ist wirklich perfekte Antwort Anfragen von Arzten - und fand einen schnellen Eintritt: nur ein Jahr Umsatz verdoppelt und erreichte 1.556 Einheiten in 1910. Am Vorabend des Welt-Plant Opel wurde die gro?te unter Automobil-Unternehmen in Deutschland. Vereinheitlichung und Reduzierung Bereich, ahnlich wie die Ford-Fabrik - Dies wurde durch rationale Methoden der Produktion erleichtert. Die rasante Entwicklung der Autoindustrie dazu ermutigt werden, in verwandten Bereichen tatig: im Jahr 1911, Opel seine erste Flugmotor erbaut, ist Loschfahrzeuge produziert und leistungsstarker Motor Pfluge, auch mit dem renommierten Sechs-Zylinder-Autos - aber die Prioritat trotz allem wurde eine Massen-Modell gegeben. Dank ihnen "Opel" fest auf seinen Fu?en vor dem Ersten Weltkrieg und besonders in den Nachkriegsjahren, als die Versorgung der Bewohner der deutsche Low-Cost, praktisches Auto, ein Opel gerettet seine Krafte fur einen Durchbruch. Im Jahr 1924 investierte Millionen Goldmark, die Fabrik hat die Montage auf dem Forderband gemeistert - die erste unter Automobilwerke in Deutschland. Das Produktivitatswachstum wird durch einen Anstieg der Nachfrage nach dem neuen Modell begleitet Dubbed Laubfrosh (Laubfrosch) "5 / 12 PS." - Dieser erlaubt sogar im Angesicht der Inflation auf den Preis von ursprunglich 4.500 auf 2.980 Mark zu verringern, und spater - bis 1990. Der Erfolg war ein Skandal: Franzosisch Produzent Andre Citroen Angeklagten Opel des Plagiats, Kopieren seinem Modell "5 PS .." - und verlangte Entschadigung. Richter, jedoch beachtet die Argumente der Beklagten, dass Laubfrosh technischen Standardlosungen eingesetzt, sondern um die Ahnlichkeit Gericht antwortete, dass seit der "Citroen" sind gelb gestrichen, wahrend, wie die "Opel" - in grun, die Vorwurfe des Plagiarismus sind bedeutungslos. Im Jahr 1928 erreichte der Umsatz von Opel 42.771 Einheiten., Und der Anteil der Markt in Deutschland beliefen sich auf 37,5%. Aber die Eigentumer des Unternehmens zu dem Ergebnis gekommen, dass die Frage der offentlichen Auto obwohl die Firma und ein fuhrender Anbieter gebracht, aber davon profitiert war noch zu klein fur eine intensive Entwicklung - und der Markt hat bereits begonnen, um den Druck von preiswerten amerikanischen Vorbildern fuhlen . Als ein Ergebnis im Jahr 1929 die Firma Opel, einer Aktiengesellschaft, in den Besitz von General Motors. Als Prasident der "GM" Sloan, eine wichtige Rolle bei dieser Entscheidung hat ein hohes Niveau der Produktion auf "Opel" gespielt. Amerikanische Technologie, Management, Design-Ideen hatte erheblichen Einfluss auf das Unternehmen und seine Autos. Im Jahr 1935 gibt es den Opel Olympia - das erste deutsche Auto auf ein Ganzmetall-Monocoque, die jahrliche Produktion von bis zu 100 Tsd. Einheiten. Ein Jahr spater, gibt es ein Opel Kadett. "Nachdem 120 293 Wagen, ein Opel geht an einen Ort in Europa. Im Jahr 1940 machte Millionen Opel - Modell "Captain." Auf der neuen Anlage in Brandenburg, unermudlich sammeln leichte und mittelschwere Lkw, "Blitz" - all diese Autos massiv in den Gro?en Vaterlandischen Krieg und dem Zweiten Weltkrieg beteiligt sind. Lernen, dass die deutsche Regierung ein Ultimatum forderte Opel Ubertragung auf Kriegsfu?, hat Richtung "GM" (nach den USA und Deutschland waren dagegen) starken Protest ausgedruckt, aber nach so langer Zeit (bis 1948) von der Geschaftsleitung einer Tochtergesellschaft beseitigen Unternehmen, die Anerkennung der, dass die tatsachlichen Eigentumer Hitler war. Nachkriegszeit Modell "Opel", vor allem der 50's, 60's, sah noch mehr amerikanisiert. Allerdings fuhlten sich viele war es mehr Wurde - vor dem Hintergrund der immer gleichen "Volkswagen" und unerreichbar "Mercedes". Der gro?te Erfolg, wie immer, hatte einen massiven Serie - "Record" und "Cadet". Globale Strategie fur "General Motors" popular gemacht Opel Welt: den Planeten geht von rund 50 Millionen Autos verschiedener Marken, bezogen auf - die Entwicklung von "Opel". Dies sind einige der Chevy (Chevrolet) und die Cadillacs (Cadillac), britische und australische Vauxhall (Opel), selbst, "Opel" in vielen Landern gesammelt. Opel macht Ungarn und Polen, Daewoo Automobile (Daewoo) sind auch die Grundlage fur die Entwicklung des Opel. Bei der Herstellung der Artikel in der Publikation verwendet "Auto Revue", "Klaxon", "Driving", "Geschichte des Automobils"
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