Vor fast 120 Jahren war es eine Frau namens Bertha Benz spielte eine herausragende Rolle bei der Grundung der ersten selbstfahrenden Wagen. Mit seiner Einfuhrung, vielleicht einer der gro?ten kommerziellen Projekten in der Geschichte der Menschheit. Aber seine Exploration Manner und Frauen sind bescheiden nahm seinen Sitz auf dem Beifahrersitz. Seit vielen Jahren dachte man, dass der Antrieb (sowie Fallschirm, der in der Armee dienen, Rekorde, oder sich in der Wirtschaft) - nicht fur Frauen. Dazu kann nur sehr extravagant und emanzipiert, die offentliche Meinung zu verachten. Seitdem haben sich die Dinge geandert. Der Westen ist seit langem das Gebiet der Siegerauto (und andere) Gleichstellung durchzusetzen. In der gleichen US-Fuhrerschein hat eine absolute Mehrheit: in diesem Land - die Haupt-und fast einzigartige Identitat. Anzahl der PKWs in Russland, und die Zahl der Frauen hinterm Steuer, auch wachst exponentiell. Aber die Besonderheit des russischen "Auto-Mentalitat ist immer noch die alte Vorstellung: Frauen hat eine spezielle, unfahig," weiblich "Fahrstil, was sie unterscheidet auf der Stra?e. Unterstutzen Sie diese Ansicht ist nicht nur Manner, sondern auch viele Frauen. Anspruche von Mannern und Frauen am Steuer kann bis zu drei Hauptpunkte reduziert werden. Erstens sind Frauen ubertriebene Vorsicht, die "dumm", "trage" Fahrweise fuhrt zu unterscheiden. Die Nichteinhaltung ryadnosti nachzukommen, Stumperei Parkplatz, Geschwindigkeiten Verkehr geringer als die Flie?geschwindigkeit ... All dies geschieht naturlich, aber nicht nur Frauen - auch Manner. Allerdings ist fur die Mehrheit der Fahrer, die Fehler begehen im Voraus als Frau identifiziert. Wenn die Annahme bestatigt wird - ein Kinder-Freude der Anerkennung ("was Sie wollen, die Frau hinter dem Steuer!"), Und wenn nicht - sollte nicht kommentieren. In anderen Worten, Frauen, die erfolgreich ein Auto fahren, nicht bemerkt einen Fehler ungeschickt in der Regel aufgestellt. Zweitens fordern. Frauen Treiber inharente technische Unwissenheit: sie unterscheidet nicht zwischen den Zundschlussel aus dem Zylinder zu unterscheiden, sagte Kappe dieses Rad und Reserverad nicht tragt, wie der Kurz, absolut hilflos in die einfachste Losung "Mutter Korb nicht passten." von technischen Problemen. In Zeiten der "Hochkultur der Garage, wo jede zweite Person konnte das Auto reparieren" auf die Knie, es war ein schwerer Vorwurf. Aber heute, mit der Entwicklung und Verfugbarkeit von Tankstellen fast eine Notwendigkeit mehr. Diese Fahigkeit wird allmahlich degeneriert in der mannlichen Umfeld, obwohl die Gebuhren fur technische Impotenz behandelt nur Frauen Autofahrer. Und sie wissen nicht protestieren. Teilweise aufgrund der Koketterie (es entlastet sie verantwortlich fur Auto Wartung), und teilweise unter dem Einfluss von "komplexen" vor "alle wissen" und "alle, die wissen, wie" Manner. Drittens, nach Mannern, Frauen, schlecht orientiert auf dem Gelande, kann nicht immer daran denken, den richtigen Weg, und oft hilflos in der Wahl der optimalen Route. Es gibt sogar einige wissenschaftliche Begrundung dafur: das Los der Menschen seit undenklichen Zeiten wurden Jagd, Bergbau - das entwickelt hatte und die raumliche Orientierung. Frau so weit von zu Hause nicht die Hohle verlassen - es gab keine besondere Notwendigkeit. Alle wahren. Aber wie sich herausstellte detailliertere Studien von Psychologen, die raumliche Wahrnehmung von Mannern und Frauen unterscheiden sich nicht so sehr quantitativ und qualitativ. Manner breiter als Frauen teilen ihre Aufmerksamkeit in einer fremden Umgebung, so dass die neue Route orientiert sich zuversichtlich. Frauen haben weniger breite Aufmerksamkeit, aber detaillierter und grundlicher, so wussten sie das Terrain sie wissen es besser. Daher die bekannten stadtischen Strecken Frau nichts nachsteht Manner, ganz im Gegenteil. Die Beherrschung der gleichen unbekannten Strecken leichter nach einer detaillierten Studie von Stra?enkarten und Beratung. Dies ermoglicht es jeder Frau, auch weit von versteckten Hohle des Mammuts zu finden. Ubervorsichtig, Ungeschicklichkeit, technische Unwissenheit, Hilflosigkeit auf der Stra?e - sind nach Mannern, vor allem die Fahrerin. Uber diese Geschichten erfinden. Wie funktioniert es Frauen, die den "richtigen" bekommen wahlen reagieren? Passiver Schutz: Paste Auto "Heels" und anderen "weiblichen" Zeichen. Oft fuhrt dies zu den gegenteiligen Effekt - eine negative Meinung vieler Fahrer auf der Stra?e fur diejenigen, die besondere Beziehung erfordert, ob ein Auto mit Blaulicht oder "weiblich" Auto. Andere wahlen einen aktiven Weg des Schutzes: Ein teures Auto ist ein riesiger, aggressive Fahrweise. Streben nach der auf der Stra?e "als Manner, sie manchmal verlieren ihren Sinn fur Ma? und das Auto noch fester, unbewusst werde unzumutbare Risiken. Die optimale Variante ist nur eine. Nur reiten, nicht beweisen nichts fur jedermann, und so viel wie moglich und ofter. Skill kommt nur mit Erfahrung. Seine Prasenz, unterscheiden nicht Geschlechtsmerkmale zustandigen Treiber. Vielleicht, wenn wir so alle Ansatz, um dieses Problem werden wir eine Chance haben, ein Land des gegenseitigen Respekts und der Partnerschaft auf der Stra?e zu werden. Nach Angaben der Zeitung "Time"
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