Donnerstag, 14. Juli 2011

Geschichte von Cadillac in Bildern

Cadillac Motor Car Division - Department of General Motors betreffen, spezialisiert auf die Produktion von Autos von Luxus. Der Hauptsitz befindet sich in Detroit (Michigan). Die Firmengrunder - der Ingenieur uber die genaue Fahrzeuge Henry Leland und Unternehmer William Murphy. Ursprunglich hie? das Unternehmen Cadillac Motor Car Company - ". Automobile Company of Detroit" zu Ehren des Grunders der Detroit von Antoine de la Motte Cadillac und wurde tatsachlich wieder den fast bankrotten Im Januar 1903, die ersten Cadillac-Modell A erschienen auf der Auto Show in New York. Modell A war nur der erste erfolgreiche Versuch des Unternehmens, diese brachten auch ihr Ruhm Modell D Freilassung im Jahre 1905. Ausgestattet mit einem Vierzylinder-Motor hatte diese Funfsitzer einen holzernen Korper und gegebenenfalls Aluminiumblech. 29. Juli 1909 erwarb General Motors einen Cadillac fur 5.969.200 Dollar. GM-Prasident William Durant fragte Leland fur Manager bleiben und fuhren das Unternehmen wie ihre eigenen. Serienproduktion von einer vollig geschlossenen Karosserien im Jahr 1910 gegrundet. Im Jahr 1912 wurde eine nutzliche Innovation durch den elektrischen Anlasser vorgeschlagen. Autobesitzer mussen nicht mehr manuell starten, indem Sie den Knopf fahren. Cadillac gewinnt den Award Dewar fur elektrische Beleuchtung und Zundanlage. Im Jahr 1922 uberstieg die Zahl der hergestellten Cadillacs zwanzigtausend. Teilweise einen erfolgreichen Verkauf der neuen Gesellschaft ist verpflichtet, Typ 61 Modell, ausgestattet mit Scheibenwischer und Ruckspiegel zur Serienausstattung. Eine neue Ara im Automobilbau "Roaring Twenties" war mit Garleem Earle, 1927 grundete die erste Kunst-Design-Abteilung bei der Automobilkonzern General Motors findet genannt Kunst und Farbe Abschnitt. Er war es, war es, alle Gitter, die immer noch das Markenzeichen von Cadillac bekannt. Earle's erster Job bei der Cadillac wurde das Modell eines kleinen, eleganten Auto LaSalle, die einen Ubergang zwischen Buick und Cadillac vertreten und propagiert als Begleiter Car Cadillac. Im Jahr 1927 Cadillac LaSalle war ein Auto, Auftaktrennen der 500 Meilen von Indianapolis. Dann wird der Cadillac in der ersten in dieser Rolle, aber sicher nicht das letzte. LaSalle autos hat das Rennen fuhrte funfmal: 1931 (Modell 370 Cadillac V12), 1934 (LaSalle), 1937 (LaSalle), 1973 (Eldorado) und 1992 (Allante). Im ersten Jahr von LaSalle an elf verschiedenen Korper-Stil auf die beiden Radstanden vorgestellt, und vier Design Fleetwood auf 125-Zoll-Basis. Am LaSalle Cabrio Coupe war sogar eine kleine Seitentur und der Polizei, bei Lieferungen fur das Golfspiel gelagert wurden. Cadillac drei?igsten zum Inbegriff von Luxus und Raffinesse. Mit der Veroffentlichung von V12 und V16-Motoren hat sich das Unternehmen zum unangefochtenen Marktfuhrer amerikanischen Automobilindustrie. Das beruhmteste Modell von Cadillac Motoren mit V16, von Owen Necker technisch ausgestattet. In diesem Jahrzehnt wurde Cadillac Pionier der eine Vielzahl von technischen Erfindungen und Entdeckungen. Im Jahr 1932 begann die Arbeit an einem Automatikgetriebe. Im Jahr 1933 einem experimentellen Modell Cadillac hatte die erste unabhangige Vorderradaufhangung. Sie wurde standardma?ig auf allen GM-Autos seit 1934. Im Jahr 1938 entwarf die 24-jahrige Bill Mitchell den neuen Cadillac 60 Sonderausgabe. Das Auto kombiniert eine feste Form mit Leichtigkeit des Fahrens und des Komforts, kann der Besitzer sie ohne die Hilfe eines professionellen Fahrers zu verwalten. Dieses Modell identifiziert die Design-Richtung des nachsten Jahrzehnts. Im Jahr 1941 wurden die ersten Cadillac automatische hydraulische Kraftubertragung, Klimaanlage und Tankdeckel, hinter der hinteren linken versteckt Lichtsignal. Im Februar 1942 das Unternehmen vollstandig gestoppt Produktion von zivilen Modelle und warf alle ihre Krafte an die Front zu helfen. Bereits nach 55 Tagen vom Forderband Clark Avenue in Detroit kamen die ersten Panzer. Wahrend des Krieges wurde auch Forderplattformen Haubitze M-8 leichten Panzer M-24 (1944) und Teile fur Triebwerke Allison V12 gestartet. Auch General Douglas MacArthur verwendet als das offizielle Auto Cadillac Series 75. Nach dem Krieg die Firma Cadillac mit einer neuen Kraft nahm die Produktion von Autos. In den Modellen im Jahr 1948 erschien aerodynamischen "Flossen" auf den hinteren Kotflugeln, in Kampfflugzeug Lockheed P-38 guckte. Dieses Design findet allgemeine Begeisterung geweckt. Aerodynamische Flossen, um Trends der Automobil-Design fur ein Jahrzehnt zu identifizieren. Im Jahr 1949 hat Cadillac einem kompakten, leichten und sparsamen Motor V8 veroffentlicht, dank dessen wurde der Cadillac schnellste und leistungsstarkste Auto von Amerika. Am Ende des Jahrzehnts Briggs Kuninghem kommen auf den zehnten LeMans Rennen auf dem Standard Cadillac im Jahr 1950 zu beenden. Im Jahr 1949 veroffentlichte Coupe DeVille mit einem Hardtop. Es gewann den ersten Preis "Auto des Jahres" Motor Trend. Im Januar 1950 wird GM eine Ausstellung "Mid Century Motorama" in einem New Yorker Hotel Waldorf Astoria. Unter den Fahrzeugen war drauf und Cadillac Debutante, die die Schaffung von Theater-Produktion, inspiriert "Cadillac aus purem Gold." Das Unternehmen gekennzeichnet sein funfzigjahriges Bestehen Produktion des Modells "Gold Series" im Jahr 1952. Technische Neuheit in diesem Jahr war die Servolenkung serienma?ig auf Autos. Im Jahr 1953, ein Modell Eldorado, dem ersten seit dem Krieg eine ganz neue Fahrzeugklasse. Versuche zur Verbesserung der Gestaltung von Eldorado haben Fruchte getragen - im Jahre 1954 eine neue Sto?stange mit dem charakteristischen "Zahne" Dagmar, zu Ehren des genialen Charakter der TV-Show "Jerry Lester's House Party" genannt. Im selben Jahr begann die Produktion der Sitze mit elektrisch verstellbaren in 4 Richtungen. Modell 1957 Eldorado Brougham war die Personifizierung des Stils Cadillac. Es wurde von Doppelscheinwerfer und Korper Struktur ohne zentrale Saule charakterisiert. Polieren von Edelstahl Dach gab Eldorado Brougham einzigartigen Look. Cadillac 1959, entworfen Garleem Earl, war die beste Interpretation des "Flugzeug" Stil in der Automobilindustrie. Dieses Auto hat das Thema Kultstatten mehr als eine Generation von Amerikanern. Wahrend der 1964 Klappe - frech finden Designer - wurden verbessert. In diesem Jahr veroffentlichte Cadillac dreimillionste Fahrzeug. In den nachsten zehn Jahren eine Liste von neuen Erfindungen und Design-Ideen stark vergro?ert. Im Jahr 1962 gro?en Wert auf Sicherheit Elemente, wie Scheinwerfer zur Ausleuchtung in Kurven und Bremsanlage mit Doppel-Kette. Merkmal des Modells 1964 wurde auch die automatische Temperaturregelung Luft fur die Klimaanlage und Heizung. Mit der Erwartung einer kalten Klima sind elektrisch beheizte Sitze (Autos in 1966) hergestellt. Im Jahr 1967 veroffentlichte Cadillac angesichts einer radikal neuen Modell der Eldorado mit Frontantrieb. Das exklusive First-Class-Auto auf einer vollig neuen Chassis gebaut wurde. Au?ergewohnliche Fahrleistungen vorgesehen Motor von 427 Zoll (1968) und 500-Zoll-V8 (1970). Enthalten Transistor Bremsen Track Master bietet Kontrolle uber die Rutsche. Im Magazin Rezensionen Cadillac "die bequemste und einfach zu verwalten" Auto unter den teuren Marken der deutschen, britischen und amerikanischen Produktion. Seine 70-jahriges Bestehen 1972 hatte Cadillac eine gro?e Anzahl von Design-Innovationen erfullt. Das Design des Autos ist auch die Entwicklung und Verbesserung worden - wurden eingefuhrt Saugkorper zerkleinert Zone und Airbags auf Modelle 1974, 1975 und 1976. Im Juli 1973 wurde funfmillionste Cadillac freigegeben. Die jahrliche Produktion betrug mehr als 300.000 Autos. Im Mai 1975 hat Cadillac Seville eine neue, entsprechend internationalen Standards veroffentlicht. Bole kompakt und wendig, war das Auto sehr geraumig innen, und bietet branchenfuhrende Kraftstoffverbrauch. Grundausstattung Sevilla Kraftstoffeinspritzung und elektronische Motorsteuerung. Wahrend der Feier des zweihundertjahrigen Jubilaums von Amerika prasentiert ein Modell des Cadillac Eldorado Cabrio c. alle wei? mit blauen und roten Streifen, rote und wei?e Ledersitze und Alufelgen mit wei?en Akzenten: Car wurde 1976 in den Farben der amerikanischen Flagge bemalt. Komplett renoviert Sevilla im Jahr 1980 unterschied sich scharfe Kanten und mutiges Design, das macht es im Gegensatz zu einem Auto von Amerika. Sevilla war das erste Mal auch auf der Grundlage einer Plattform Eldorado gemacht. John O. Grettenberger geleitet Cadillac 10. Januar 1984. Er lief die Firma fur die langste Zeit - 13 Jahre. Zweiturigen Allante 1987 war ein einzigartiges Auto in vielerlei Hinsicht. Sein Korper wurde entworfen und hergestellt von einer italienischen Firma Pininfarina (Turin, Italien). Bei diesem Modell wurden zunachst viele technische Innovationen Cadillac, einschlie?lich der Traktionskontrolle und Motor Northstar verwendet. Am Ende des Jahrzehnts erblickte das Licht der eleganten Modellen DeVille 1989 und Fleetwood, der die Bemuhungen der Designer und Stylisten Unternehmen ausgebildet. Im Jahr 1990 wurde das Unternehmen fur die Qualitat der Malcolm Baldrige National Quality Award ausgezeichnet. Cadillac war der erste Automobilhersteller, eine nationale Auszeichnung Baldrige empfangen und bis 1997 war der einzige Automobilhersteller, der eine solche Bewertung vergeben werden. Im Jahr 1992 unterzogen wurden signifikante Veranderungen in Eldorado und Sevilla haben weltweite Anerkennung erhalten. Zusammen mit anderen Auszeichnungen Sevilla gewann den "Car of the Year"-Magazin Motor Trend. Ein Jahr spater ging Sevilla einen Schritt, immer den Motor Northstar. Anerkannt als ein fuhrendes Unternehmen, bietet Northstar-System dem Fahrer ein unubertroffenes Ma? an Fahrkomfort, Handling und Zuverlassigkeit. 1993 wurde er komplett das Aussehen des Modells Fleetwood Brougham geandert. Cadillac hat seine ruhmreiche Tradition als einem beliebten Ausgangspunkt fur Stretchlimousinen, einschlie?lich Fahrzeuge fur die US-Prasidenten. Im Jahr 1996 wurde die Motorleistung auf Northstar 300 PS erhoht (bei den Pastoren DeVille Concours, Eldorado Touring Coupe, Seville STS). An die 1997 Modelle Seville STS, Eldorado Touring Coupe DeVille und Concours kommt exklusiv Sicherheitssystem StabiliTrack. Zusatzlich zu dieser Veranderung der Konstruktion des Autos Cadillac DeVille, die Einfuhrung einer neuen Modifikation - d'Elegance. Dies ist eine neue Schopfung Cadillac vereint die besonderen amerikanischen Stil mit moderner technischer Ausstattung und hohem Komfort. Alle Autos DeVille erschien Side-Curtain-Airbags. Cadillac Catera - das kleinste Modell der Oberklasse, war auch im Jahr 1997 veroffentlicht. Die wichtigste Neuerung in 1998 - Allradantrieb SUV Escalade, entworfen, um mit dem Lincoln Navigator zu konkurrieren. Im Jahr 2001 Catera Modell durch eine neue ersetzt kleine Limousine CTS. Die Premiere dieser "kompakten" Sport-Limousine Modelljahr 2002 ostoyalas auf der Motor Show in Frankfurt am Main. Im Jahr 2001 Modelljahr Programm wird von einem neuen SUV Escalade II Generation aktualisiert. 2-turige Coupe Eldorado Ende April 2002 wurde es eingestellt wegen geringer Nachfrage. Firma Cadillac setzt eine lange Tradition und auch heute umfasst die Funktionen aller Cadillacs: hohe Zuverlassigkeit, fortschrittliche Technologie und au?ergewohnlicher Optik. Im Herbst 2003 startet ein Programm zur radikalen Erneuerung und Erweiterung der Modellpalette Cadillac. Im Jahr 2004 wird es nur drei neue Elemente: die sportliche Doppelkupplungsgetriebe Roadster XLR, SRX Sport Wagon Allradantrieb und SUV Escalade ESV erweitert, mit dem Chevrolet Suburban vereinheitlicht. Im Jahr 2005 debutiert MG neue STS Limousine klassischen Layout. Quelle - avtomarket.ru Foto -. Lenser.spb.ru

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