Fur die Autofahrer uns auf ein kleines Stadtauto bietet eine Auswahl an Rezensionen Autobesitzer Audi A3 zu erwerben. Vladimir nahm Moskau das Auto zu bestellen, personlich die Auswahl ein komplettes Set, das komplett mich geeignet ist. Unter Moskaus Kleinwagen dieser Gro?e die beste Option. Bei vielen Fahrzeugen angereist: gro? und klein, stark und schwach, aber der A3 Volumen von 3,2 l-250l.s. finden die optimale Kombination von Leistung, Komfort, Zuverlassigkeit und Design. Gro?e Motoren, zuverlassige Bremsen, prazise Lenkung und hervorragendes Ansprechverhalten. Die Maschine ist sehr komfortabel. Sicher nicht billig, aber es lohnt sich. Japanische Autos der gleichen Klasse, wurde auch gerne und kostet etwa die gleiche Menge kosten, aber Qualitat und Stil meiner Meinung nach noch zu Gunsten von Audi. Vor allem ist der Audi A3 ein Vorteil, dass es eine normale Sitze angesehen, aber wenn die hinteren Sitze entfernt - wird ein sehr geraumiges Auto. Also, wer hat die meisten, aber ich mochte einen kleinen - nimm es, kann nichts schief gehen! Besser noch mit Handlungen nehmen - sicherlich, wenn es ein Budget dafur. Victor, Moskau, wahrend die Maschine weniger als zweitausend Kilometer, check it out, falls es wirklich nicht entfielen. Aber der allgemeine Eindruck hatte ich schon gebildet. Im Inneren, schlug die bewegen Version des Audi A3 Sportback S-Line 2.0, die Farbe Grau Lava, sehr schon. Die Frau ist sehr hilfreich bei der Auswahl. Beschlossen, die gleiche, machte eine Anzahlung. Eine Woche spater nahm. Ich sitze auf der Suche nach etwas, und ich verstehe, dass im Leerlauf waren einige Zittern. Kontakt zum Manager - frage ich, was los ist. Ich mit intelligenten Personen zertifizieren - wie Motor FSI, so sollte es sein. Am Ende fuhr ich nur 500 Meter bis zur Ampel. Blieb an der roten, dann versuchen Sie sich zu bewegen - und sie kommt nicht! Ausschalten der Zundung eingeschaltet eingeschaltet - fuhr noch 100 Meter - und stand wieder auf. Das hei?t, die automatische Einschalten an jeder Position, und es ist als neytralke noch dort und nicht hier. Abschleppwagen und rief den Salon wieder. Im Allgemeinen zeigte sich, dass flog Feld, und es ist auf einem neuen Audi! Wie sich herausstellte, tot Sensoren auf sie. Ich ging ins Buro. Es wurden bereits zeitnah die Box entfernt und nach Deutschland geschickt, und eine Woche spater schickte ein neues Flugzeug - klar, dass vermasselt. Vielleicht in Europa konnte einen gewissen Ausgleich fur sie zu erhalten. Aber wir sind nicht bose Menschen. Am Ende fuhr der Audi dritten Jahr Garantie. Frau zunachst besorgt, aber ich dann realisiert, dass dieser besondere Fall, und dies wird nicht fortgesetzt. Fruh, um naturlich zu beurteilen, aber nach, dass alles perfekt funktioniert. Uber die komplette und die meisten Autos. Was ist Sportback-4 Turen, andere Optik, im Gegensatz dazu von Fachern. Das ist der ganze Unterschied. Nun, da diese S-Line. Die Sitze sind viel bessere Qualitat (Haut + gute Stoff), Klasse 17-Zoll-Rader von der Firma Quattro, Gro?e Sto?stangen, besonders die vordere, schwarze Decke innen, gut, ein paar weitere Details. In der Regel alle diese zusatzlichen Kosten in 2500 Dollar. Der Gesamtpreis herauskam 38000. Fur Russland, einer speziell angefertigten erhohten Clearance, aber im Allgemeinen, mit Niederquerschnittsreifen dann ist das was passiert ist. Der Motor hort sich toll an, aber die Beschleunigung ist eher schwach vorhanden. Ich bin sicher, dass es nur in der Einlaufphase. Die Aussetzung ist uber jedes Lob erhaben. Schaltet die Maschine mit jeder Geschwindigkeit in jeder Runde von der Piste (im Rahmen des Zumutbaren, naturlich). Spurwechsel in der Regel nicht zu spuren. Hemmt sofort - wie angewurzelt. Definitiv ein Auto verlieben sich ineinander. Sobald die Lauf-Pass - immer auf sie fahren, wie es sollte. Die Maschine ist absolut sein Geld wert - und aus dem Besitz von Audi zu bekommen alles andere eine Art asthetisches Vergnugen. Die Maschine gibt ungewohnliche Charme. Maxim, Moskau kaufte den Wagen im Januar 2007. Ich war fur ein kleines, komfortables und "mannlich" Auto Benutzer von zu Hause zur Arbeit und zuruck auf die Moskauer Staus. Ursprunglich wollte Allradantrieb Auto zu einem Preis von 30 Tausend US-Dollar - aber nicht konnte. Am Ende entschied sich nehmen, was vorhanden ist, das hei?t A3 mit einem Motor 1,6, Automatikgetriebe usw. Mit zwei-Liter-Motor war auf der Suche, fand eine Probefahrt und Ordnung und die anderen - und erkannte, dass er im Stau mit einer 1,6 wird mit absolut gleichen "Vergnugen" sein, aber ein bisschen weniger als Benzin. Departed aus dem Salon, erkannte ich, dass das Bein beim Umschalten von Gas auf Bremse standig klammert sich an das Bremspedal. Auf der Probefahrt nicht fuhlen, denken, verstellbare Pedale, auf dass 1000 korrigiert werden. Front Scheibenwischer reinigen Sie das Glas ekelhaft. Wir fuhren mit einem Freund, sagte er: "Wahrscheinlich in der Kabine ersetzt. Sie nahmen die "native", legte der "Linken". 'S 2 Wochen, schrieb in einem POS (Aktivieren des Dienstes durch die Art und Weise nicht mehr als eine Woche, diesen Vorteil Audi). Berichteten Beobachtungen und links zur uberarbeiteten Auto warten. ruckzahlbar am Ende des Tages und ich antworten, dass die Pedale nicht einstellbar sind, sind die Scheibenwischer normal - Sie sehen, der Zimmerservice waren alle leer, aber Probleme in der Kalte entstehen, aber nichts kann dagegen getan werden. Aber im Allgemeinen, um Ihr Auto Anspruche Nein, fahren fur die Gesundheit. Ich dachte, es ware besser dran, die neue Corolla, und es ist billiger bei 10.000, und die Probleme ware es nicht. Au?erdem, nach 3 Tagen dann plotzlich Feuer gefangen und keine Gluhbirne erlischt ESP. Ich appelliere an die Service - Antwort: keine Sorge, diese Warnung, konnen Sie gehen, aber wir alle - die gleiche Show. Nun, ich denke wir werden sehen. Touch, geht weiter - und plotzlich erkennen, dass die Maschine nicht funktioniert - und es ist der Audi nach 30 Tagen Betrieb. Nach wie die Maschine nicht, muss ich manuell umschalten zu Hause angekommen, in der Garage geparkt. Am nachsten Tag beschlossen, Besuche, plotzlich ochuhalas. Und richtig: Start, sind alle Lichter normal, Maschine funktioniert. Ich rief fur Service, berichtet, dass das Problem, spielte naturlich gibt es nicht mehr ging - was verschwendet Zeit zu verlieren. Seitdem, bis die Probleme mit der Box gibt es zu reiten. Offenbar bewegt irgendeine Art von Kontakt weg. Hausmeister, der ubrigens nicht warmem Wetter Probleme nicht liefern, so dass es auch bewiesen, tolerant zu sein. Von allen Unzulanglichkeiten schwer belasten nur Pedal. Vielleicht nach dem Ubergang zur Sommer Schuhe mit auch das wird einfacher sein. Es sieht aus wie das Auto 100% fur Sommer, Winter, etwas anderes zu kaufen. Olga, Ufa, kaufte ich mir dieses schone Auto im April 2006 jahrlich in den Showroom, nagelneu. Komfortable komfortablen Auto. Sportlich Stil, alle an Ihren Fingerspitzen. Gleich hinter Lob. Es ist unmoglich, Pass, alle Augen verklebt mir und wie ich war, seine Schreibmaschine gehen. Eines Tages gab einer friedlichen und ruhigen Rauschen der Rader Weg, um etwas brullen, und dauerte nur zwei Monate. Der Service sagte, es sei der Katalysator flog aus schlechten Benzin. Um ehrlich zu sein, ich bin in meinen Augen ist dieser Katalysator nicht gesehen, und ich wei? nicht, was er verschraubt. Aber die Familie ist noch brandneu Toyota Corolla und New Subaru Forester und fullen diese in der gleichen Tankstellen, alle in Ordnung, aber ich habe ein Problem hier. Andern Sie es, mich auf die Garantie. Mehr Probleme hatte keine, schon ein halbes Jahr gehe ich ohne Frage. betankt, wo erzahlt. Und so war es gestern, als du den Schlussel zu drehen gab es eine starke Baumwolle, Maschinenwasche stark schwankte. Von unter der Haube der Rauch, den Deckel, dass der Motor bedeckt und hat fur mich ein Symbol der Zuverlassigkeit Audit, in den Papierkorb geblasen worden. Ich bin immer noch durch den Vorfall und die Arroganz der Handler, die nicht einmal denken entschuldigen uns fur diese Worte, dass sie zu mir gesprochen erschuttert. Auch hier werden alle auf Benzin klopfte. Vitaliy, Moskau Vorteile - kein Zweifel Zweiliter-Motor mit einer Leistung von 200 PS, geringe Gro?e, die es einfach, Park & ??Ride in der Stadt und naturlich vernachlassigbar Kraftstoffverbrauch macht "Einige Leute denken, dieses Auto ist weiblich. Ich denke nicht, das ist ein Nachteil, die Hauptsache zu mogen. Farbe - schwarz, Automatik, viele Optionen. Ich verliebte mich in dieses Auto in dem Moment, sobald ich sah. Die ideale Korperform, sind alle Teile deutlich aufeinander abgestimmt, keine lacherlichen suchen Kogge "in den allgemeinen Korper einfach lecker! Shop Audi A3 Velour - wahlte das, weil ich Angst hatte, da? im Winter, Haut knacken konnen, wenn die Au?entemperatur von minus 25 Grad, jeweils in den Salon am Morgen Temperaturen sinken - 24 Grad, und es kann nicht wieder gutzumachenden Schaden fur die Sache Haut. Die Tatsache, dass die Maschine habe ich auf der Stra?e unter dem Fenster ist sogar noch weiter verschlechtert die Situation und auch dann den Preis Dreibettzimmer mit Velour Innen deutlich weniger als die mit dem Leder. Raume sind mehr als genug, keine Probleme mit fehlenden kein Platz fur mich oder fur die Fahrgaste ouschuschaetsya. aus dem Motor, ich liebe es. Nach dem Kauf hat $ 1500 fur saisonale Reparaturen und Reifen Pirelli investiert. Dynamics Beschleunigung ist hervorragend, Sichtbarkeit und Interior Design, auch. Lassen Sie einige Freunde sagen, dass die Maschine wahrscheinlich weiblich am Herzen sind sie immer noch eifersuchtig auf mich. Aber ich bin nicht sauer auf sie. Lassen Sie sich fuhlen. Die Reparatur, wenn Sie mochten, zu heben und zu festen Dienst dann dorthin, und wenn kleine Verbesserungen, wie Padwechsel - ich wei? in meiner Garage gibt es dafur ist alles da. Zusatzlich stellen Sie den Alarm mit Cesar sekretki sowie Diebstahlsicherung blockiert Ubertragung. Es ist sehr wichtig, dass die Maschine gekauft wurde und gewartet nur bei autorisierten Fachhandlern von Audi, die dokumentiert. Dieses beseitigt viele Probleme, da die Handler fur ihre Arbeit sind. Generell Maschine ist extrem gunstig, um in der Stadt arbeiten - ein Wunder, und stilvoll auf seine eigene und der Benzinverbrauch ist sehr klein: Fahrzyklus - 11,4, Land-Zyklus - 6,6, kombiniert - 8,4. Sehr schone, stilvolle und ein zuverlassiges Auto.
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