16. Januar um Jerez, in einem eher bescheidenen Umgebung ein neues Auto Formel-1-Team Red Bull Racing RB4. Die Plane des Teams, nach dessen Direktor, Christian Horner, der Kampf um Punkte und Podestplatze hinter McLaren und Ferrari. Die wichtigsten Horner glaubt, dass seine Konkurrenten BMW, Renault, Williams. True "Lenkung" RBR nicht vergessen das japanische Team Toyota und Honda, die angeben, dass ihr Erfolg moglich ist mit einem etwas geringeren Wahrscheinlichkeit. Spezielle Vorhersagen uber die Ergebnisse der Horner hat nicht angegeben, aber die Piloten Mark Webber und David Coulthard mit Vorsicht in die Zukunft. Mark, zum Beispiel in einem Interview gesagt, dass sein Platz 5, bis zum Ende des letzten Jahres belegt, muss das Team zu halten, und wenn wir 4 th nehmen, wird es ein gro?er Schritt nach vorn sein. Zur gleichen Vorbehalt, dass ernsthaft ausgeschaltet ist auf der Mitte des Red Bull-Team wird vor allem auf die Probleme der Konkurrenz mit ihren neuen Maschinen, die er nicht mehr an dieser Stelle erwarten. In der Nebensaison hat das Team enorm viel Zeit Behebung von Mangeln des vergangenen Jahres gewidmet, insbesondere die geringe Zuverlassigkeit des Getriebes. Unter Berucksichtigung der Anderungen in den Regeln, jetzt lesen, dass ein PPC sollte jetzt gehen vier aufeinander folgenden Grand Prix, und der Ersatz von diesem Gerat wird eine Geldbusse von 5 Positionen am Start, der Chef-Designer Adrian Newey Auto (Mittelwert fur die diese ist die zweite von Red Bull entworfen) erklarte, dass alle Fehler berucksichtigt und fand einen vernunftigen Kompromiss zwischen Geschwindigkeit und Zuverlassigkeit. Nach einer kurzen Vorstellung, David Coulthard ein paar Runden fuhr im RB4 im Allgemeinen mit dem Verhalten der Maschine zufrieden, sagte aber, dass zumindest so weit, und zu fruh, um etwas definitiv sagen, aber seine guten Erwartungen aus dem Auto wahr werden. Bei der Herstellung der Artikel, den wir verwendeten Materialien der Website worldcarfans.com
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