Nach Berichten von Honda Motor, ist Civic nachsten Generation radikal verschieden von dem Vorgangermodell, obwohl der Unterschied im Aussehen ist klein. Der nordamerikanische Markt geht Civic-Modell im Jahr 2012: Ich denke schon geehrt IX Generation Modellnamen. Nach Berichten von Honda Motor, ist Civic nachsten Generation radikal verschieden von dem Vorgangermodell, obwohl der Unterschied im Aussehen ist klein. Einschlie?lich der dynamischen Leistung von Si - Nach wie vor sind fur Nordamerika 4-turige Limousine und 2-turige Coupe entworfen. "Line" von Motoren in der Regel ist das gleiche: es befindet sich auf einem 1,8-Liter-16-klapannikom i-VTEC 140 PS Maximalleistung fur den Sport-Performance-Si ist eine 200-kopfigen "vier" working Volumen von 2,4 Liter auf - mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt. Civic IX wird auch erwartet, "Hybrid"-Benzin-Elektro-Antrieb, der die jetzt 1,5-Liter-16-klapannikom i-VTEC umfasst. Daruber hinaus, im Gegensatz zu der vorherigen Generation "hybrid" wird mit einem geraumigen Lithium-Ionen-Traktionsbatterie, die die Kapazitat des E-Traktion erhohen. Okonomisch und okologisch "freundlich" - Daruber hinaus wird die Leistung mit einem Motor mit komprimiertem Erdgas erhalten. Die Offenlegung der nachsten Generation Civic bedeutet nicht, dass der neue Pkw ebenfalls angezeigt auf dem europaischen Markt. Wie Sie wissen, unter dem Markennamen Honda Civic produziert - und "Civic". Das hei?t, ein Modell fur die "Heimat" des japanischen Marktes, sowie in Nordamerika - Linkslenker, naturlich. Und noch ein - "diesel" mit einem vereinfachten Weg, auf Europa. Und ubrigens, in unserem Land ist auch die europaische Version. Verliere ich, ist diese Situation in der neuen Generation noch nicht klar. Aber die amerikanischen Beobachter sind bereits primerivayutsya zu "Civic" 2012 - ich muss sagen, ohne gro?e Begeisterung. Aussehen, sehen Sie, ausdruckslos - und die Neuheit ist das nicht anders. Eine Frage des Geschmacks.
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