Die europaische Division der Firma Mugen, die das Gericht Ateliers von Honda Tuning und Modifikationen beteiligt einzige japanische Marke Autos, ist die Entwicklung eines "aufgeladen" Version des Hybrid-CR-Z. Nach den Mugen, wird nach der Aktualisierung der dynamischen Eigenschaften von Maschinen vergleichbar sein, um die Leistung Versionen der Type R mit Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen nicht verschlechtern. Tuning Hybrid Honda CR-Z wird ein aggressives Aerodynamik-Kit mit neuer Front-und Hecksto?fanger, Kohlefaser Motorhaube und andere Korperteile Schweller, neue Heckspoiler, Heckdiffusor und die Marke Rader. Daruber hinaus wollen die Studios Mugen, einen Teil der Hybrid-Kraftwerk 1,5-Liter-Benziner Upgrade, Erhohung der Leistung und maximales Drehmoment, sowie andern der Federung und installieren Sie eine starkere Bremsen. Eine detaillierte Liste der Werke in das Unternehmen noch nicht veroffentlicht. "Wir wollten die dynamischen Eigenschaften des CR-Z zu verbessern. Dies liegt daran, ein Auto mit gutem Handling und hervorragende Chassis, aber wir dachten, dass die Erhohung von Leistung und Drehmoment, das Auto kann noch besser. Dennoch, wie in allen Projekten, die wir Mugen, die Philosophie von Honda und der Marke spezielles Design und Anregungen haben, mit dem Motor noch ein wichtiges Detail, die Dynamik und Effizienz zu verbessern lasst ", - sagte Vize-Prasident der europaische Zweig Mugen Hiro Toyoda. Es wird erwartet, dass die breite Offentlichkeit, "aufgeladen" in Goodwood Hybrid Honda CR-Z, vom Studio vorbereitet, im Juli wird auf dem Festival of Speed ??prasentiert werden?.
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