Seele weit geoffnet

Kompakt-SUV Honda Element ist unwahrscheinlich, dass der Publikumspreis fur Aussehen erhalten: es war zu leichtsinnig es. Aber wir sollten keine voreiligen Schlusse ziehen: dieses Auto ist nicht so einfach wie es klingt! Schauen Sie sich die Griffe: nicht finden konnen, etwas Ungewohnliches? Bei Honda Element ist keine B-Saule, so dass die hinteren Turen offnen "ruckwarts". Eine solche Entscheidung noch nicht in den seriellen vnedorozhnike.U "swing" Design eine Menge Pluspunkte verwendet worden. Dies ist einfach zu montieren, und die Moglichkeit des Ladens "oversized". Bad ist, dass auf dem Rucksitz zu erhalten oder lassen Sie es sein, gleich nach dem Offnen der Haustur. "Die Turen" geschlossen "uberschneiden": zuerst eine, dann eine andere. Es scheint, dass, wenn Sie versehentlich den vorderen auf den ersten und dann auf der Ruckseite der Seele schlagen, wird es Karosserie-Instandsetzung und Lackierung mit der Bearbeitung der beschadigten Teile zu beenden. Ich frage mich, ob Honda einige "idiotensicher" zur Verfugung gestellt hat? Einschiffung Gepack wie ublich - durch das funfte Tur - was es schwierig macht einige Gerat trennen: in die Nahe der Lucke kann nur auf der Seite sein. Aber drehen Sie die untere Halfte kann lange Ma?nahmen, die nicht in den Kofferraum, wie z. B. Sportgerate passen zu tragen. Schlie?lich ist dieses Auto in erster Linie an junge Menschen, die einen aktiven Urlaub Kreuzfahrt das Internet oder das banal "nichts zu tun." Eigentlich ist es stellte sich heraus, Element perfekt fur den Transport von Gepack geeignet. Bevorzugen angesprochen Sie konnen zum Beispiel, falten Sie die hinteren Sitze und bewahren Sie sie an den Wanden der Kabine, so dass es nicht "absorbiert" Ladehohe und nicht schmutzig Polsterung. Daruber hinaus hat der Salon spezielle Klammern, dass Sie die Ladung (Fahrrad, etc.) mit Hilfe von Klammern sperren lassen. Paul umsichtig mit Gummi, die stark vereinfacht den Prozess der Reinigung abgedeckt: genug, um mit einem feuchten Tuch entfernt. Was unsere Schuler fur den ersten Platz bei den Ausgaben fur Ausrustungen des Automobils verbunden? Naturlich farben und Installation von ". Music" Hier werden diese Operationen durchgefuhrt, der Hersteller: Standard bei "Elements" enthalt atermalnye, leicht getonte Seitenscheiben und einfachen Kassettenrekorder. 160-PS 4-Zylinder-Benziner 2.4 mit variabler Ventilsteuerung Mechanismus, 5-Gang-INC: Der Zuschlag kann ein 6-fach CD-Wechsler, CD-Player und sogar einem MP3-type videopristavku Play Station.Vesma Anziehungskraft Befullen des neuen Honda um oder 4-Gang-"Maschine", um nur an der Vorderachse (Basisversion) oder obe.V fahren nachstes Jahr plant Honda bis 50 000 "Elemente" und alle verkaufen - in Nordamerika (SUV auch in der veroffentlicht werden USA). Andere Lander sind immer noch ohne Arbeit: Auch die Japaner selbst nicht kaufen kann dieses Modell! Nun, genie?en diese Autos beliebt in Russland? Vielleicht, ja. Vorausgesetzt, dass ware so viel wie Kosten in den USA 16 bis 21 Tausend US-Dollar.