Jazzovaya Improvisation

Und selbst dieser kleine Motor sind hoch hondovskie Noten, da das Rohr Virtuosen. Er ist in der Lage zu klingeln, und Sie - nach dem Rhythmus des Swing, die charakteristisch fur die Stadt zu bewegen. Acceleration perestavka, Bremsen - wie do-re-mi Stra?en der Stadt. Dieser Kleinwagen ist wie ein Uhrwerk, das den Fahrer, improvisieren, indem in einer zufalligen Reihenfolge, aber im Einklang mit der Stromungsgeschwindigkeit gehen. Honda Jazz Second Generation - ein schoner, leichter und langweilig fur eine junge Stadt Frau Benzinmotor oder ein Stadter, Gro?stadter oder Paare mit Kindern. So fiel mir nach einer Probefahrt in Frankfurt. Seine segmentPri Lange 3900 mm, Breite 1695 mm und einer Hohe von 1525 mm ist der neue Honda Jazz eine Nische zwischen den B-Klasse hatchbacks und Kompakt-Vans. Diese Art von Auto scheint besonders gefragt in Zeiten der Krise werden. Effizienz, Funktionalitat und Umweltfreundlichkeit und vieles mehr - attraktives Aussehen - das sind die Komponenten des Marktes uspeha.Dazhe fluchtiger Blick auf die Jazz genug, um einen Grund, sich uber die Entwicklung des Modells sagen haben. Das Aussehen der neuen Funktionen war die letzte Generation, die spurbar wurden "modernisieren" und brachte bis zu neuen Standards der Corporate Identity. Ich schaute auf die Jazz, und sah den "Geist» Civic und FR-V. Aber, mein Gott, es ist sehr gut! Sagittal-Frontend, eine charakteristische Wolbung auf der Motorhaube, expressive Biegung des Kuhlergrills. Lebensbejahende Person Honda Jazz «lit" gro?en Scheinwerfer, "zu verbreiten" auf jeder Seite des vorderen Kotflugeln. Trapez unteren Kuhlergrill unterstreicht die Stabilitat des Fahrzeugs - nicht ohne Grund, denn die Strecke wurde breiter (+35 mm vorne und 30 mm hinten), Radstand - mehr (50 mm), Bogen Hinterrad - "besser." Futter ist auch sehr elegant, wenn auch etwas scharfe Kanten und vyshtampovki auf der funften Tur. Aber eine anstandige Gro?e Ruckleuchten, wieder etwas erinnert an FR-V - LED, die zusammen mit dem Repeater wendet sich an die Seitenspiegel sind Aussehen Charme. Kurz gesagt, ist das Au?ere sehr modern, aber gleichzeitig nicht so avantgardistisch und athletisch wie zum Beispiel in Accord. Und dies ist wahrscheinlich richtig, weil die Kaufer solcher Fahrzeuge sind in der Regel ziemlich spokoynye.Voobsche Menschen, im Vergleich zum Vorganger wurde der neue Jazz ein bisschen gro?er. Lange um 55 mm, Breite 20 mm, aber die Hohe bleibt unverandert. Dieser ist in der Tat erhoht die Stabilitat des Autos, das merkte ich schnell, und zur gleichen Zeit hat keinen Einfluss auf seine beneidenswerte Wendigkeit. Es genugt zu sagen, dass der Wendekreis - 9,8 m - unverandert geblieben. Und dies ist ein gravierender Vorteil, vor allem in der Heimat fur Jazz Lebensraum - neben gorode.Krome, sollte ich beachten Sie, dass in den neuen Jazz ist viel Karosseriesteifigkeit, was wichtig ist, nicht nur in puncto Sicherheit verbessert, sondern auch fur mehr Komfort und Kontrolle. Vor allem, dass jetzt noch einfacher in die Kabine durch weite Hinterturen (sie schwingen geoffnet 80 Grad) bekommen zufrieden. Ein Blick ins Innere? Es ist eine Art von magicKonechno, sang die Band Queen uber die Magie der anderen Art, aber das Lied erinnert wird, wenn wir die Funktionalitat des Fahrzeugs zu bewerten Pendant entschieden. Oder besser gesagt, unter den Vordersitzen des Kraftstofftanks - Eines der Marke Features Modell war eigentlich in der Mitte des Korpers befindet. Vorausgesetzt, die viel mehr Platz in der Kabine. Daruber hinaus nutzt der neue Jazz ein System der Sitz «Magic Seats», die sich "popular-Chip" ist immer noch die vorherige Generation hat. Da das System verbessert, es sollte auf die neue Generation des Jazz otdelno.V Vordersitze sagen mussen nicht vorwarts bewegen, um genugend Platz fur die Rucksitze umgeklappt sind. Selbst wenn die Vordersitze verschoben zuruck, die hinteren Kopfstutzen mit Rutsche leicht gefaltet mit nur einer Bewegung, mit einem besonderen Hebel. Daruber hinaus, auch Honda hat Namen fur die verschiedenen Layouts salona.Tak in Utility-Modus erfunden, ist die Maschine perfekt ebenen Boden Kofferraum mit einer maximalen Lange von 1720 mm. Das ist genug, um in den Wagen drei Mountainbike mit 26-Zoll-Rader in einer aufrechten Position, ohne die Vorderrader gleichzeitig setzen. Wenn ausgelassen nur die meisten der Ruckseite "couch" in den Kofferraum reichlich Platz fur Surfbretter werden, wenn seine Breitseite auf dem Boden lag. In der Long Beifahrersitz ist komplett zuruck, schob aber den Rucken gebildet, die es erlaubt, Gegenstande transportieren bis zu 2,4 m. Es gibt noch andere Modi - Tall, Refresh - die erste erlaubt es, statt hoch in der Kabine eines Objekts, und die zweite - ein Schlafer zu organisieren. Nun, keine Magie oder? Daruber hinaus in der gesamten Kabine gibt es mindestens 10 Getrankehalter - einer auf jeder Seite der Instrumententafel, Mittelkonsole, zwei vor dem Schalthebel, zwei hinter der Handbremse, und je eines in den Taschen Turen, gebogenen Platten. Das Hotel liegt in der vorderen Konsole Fach konnen Sie setzen, was du willst - pack ein Getrank, ein paar Spieler iPod, Handy oder ein Paar mit einem Kasten wischt.