Musical Seele

Heute ist die funfte Generation des Honda Accord in der gro?en Nachfrage auf dem Sekundarmarkt. Kein Wunder, denn dieses Auto ist frisch und hat ein gutes Design und ist nicht zu teuer. Also, was vom Kaufer eine "funfte» Honda Accord erwarten? Online finden Sie viele verschiedene Generationen von Accord und Anderungen, zum ersten Mal dieses Modell im Jahr 1976 gezeigt wurde. Seitdem erscheinen neue Versionen der Maschinen alle 4-5 Jahre, und jetzt Handlern «Honda» ganz gut verkaufen bereits in der siebten Generation Accord. Wir sind interessiert an funfter Accord wurde 1993 eingefuhrt und produzierte bis zum Ende des Jahres 1997. Dieses Auto Firma «Honda» Fortsetzung der Politik der Trennung von Modellen je nach Markten. Als Folge kann der Markt funften Accord, fur Japan, Asien, Europa oder den USA entwickelt gefunden werden. Die meisten Kritiker der asiatischen und dem Nahen Osten verdienen Maschinen fur den Einsatz in hei?en Klimazonen entwickelt. Sie konnen schwerwiegende Probleme mit dem Kuhlsystem des Motors, auch bei niedrigen Temperaturen. Obwohl, ehrlich gesagt, die Eigentumer von vielen "Asiaten" dies nicht als schlimm, weil unser Klima ist nicht geeignet fur Gummi-Schlauche konnen Wurde des amerikanischen Accord zamenit.Osnovnoe - reiche Ausstattung und die Verfugbarkeit einer Reihe von Optionen mit einem V6 Motor von 2,7 Liter. Daruber hinaus konnen Zweiturer Liebhaber aus den Staaten Coupe Accord zu bringen. Der japanische Accord in den europaischen Teil Russlands ist auch nicht ungewohnlich - der Ural, nicht in den Fernen Osten zu nennen, sie in der Regel Vorrang. Aber in Moskau, den Betrieb aus Amerika oder Japan gebracht worden war, konnen Autos schwierig, Ersatzteile zu kaufen, da sie nicht nur einige der einzelnen Korperteile, sondern auch ein Teil der ursprunglichen Fahrwerksteile, Bremsen, etc. Die Warteschlange fur "Eisen" Unabhangig davon, wo Herstellung und Vermarktung der Destination "Hardware» Honda Accord ist fast nicht korrosiv. Selbst die "arabischen" Auto ruhig ertragen seit mehreren Jahren in unserem Klima. Es stimmt, im Laufe der Zeit, von Sand und Schmutz Schutz in den Kotflugel getragen, und dann gibt es beginnt zu rosten erscheinen. Um dies zu vermeiden, empfehlen wir, dass nach dem Kauf der Maschine zur Beruhigung Rost zu tun. Auch erlaubt sind kleine Flecken von Rost an Orten angrenzenden Turdichtungen. Die Anwesenheit von anderen Korrosion Zentren legt nahe, dass das Auto in den Unfall war. Und in diesem Fall wird der Kaufer mit verruckten Preisen auf Korperteile Accord erfullen. Der Service «Honda» Sto?stange fragen mehr als 800 $ fur die Motorhaube - $ 500, und einem vorderen Kotflugel - 330 $. Nicht uberraschend, dass die Besitzer von "Showdown" der japanischen Autos nicht aus einem Mangel an Nachfrage nach solchen Produkten Accord (- $ 150, wo Second-Hand-Flugel im Wert von rund $ 80 und Haube) leiden. Und der Meister wird empfohlen, "beushnye" Markenartikel, anstatt zu versuchen, gerade die alten (vor allem wenn sie viel zu zerschlagen) oder kaufen die "Linke" Eisen in Taiwan hergestellt suchen. Wenn wir uber die komplette Accord sprechen, ist es ganz anders aus. Aber auch die einfache Version der Maschine (S oder DX) haben elektrische Fensterheber vorn und Au?enspiegel. Mehr "advanced" Fahrzeuge auf unseren Zweitmarkt gefunden, konnen haufig nur Herstellung LS (oder LX) bekannt sein, und die meisten "cool" mit dem Index der ES oder EX gehen. Die Anwesenheit der Standard-Sound-System, in vielen Accord LS vorhanden ist, sollte nicht zur Freude des potenziellen Kaufers fuhren. Es ist, ehrlich gesagt, ist bei weitem nicht perfekt, und sogar eine billige moderne Radio fur $ 100-150 geben eine viel bessere Klangqualitat. Also, wenn das Tonband in das Auto fehlt, nicht traurig sein. Alle die Elektrik in der Kabine arbeitet in der Regel ohne Probleme fur eine lange Zeit. Aber wenn der Winter ist oft offen primerzshie Glas gebrochen Gang in das Laufwerk (ca. $ 60) oder auch ein Elektromotor ($ 250) sein. 1.000 $ fur die Aussetzung einer der wesentlichen Vorteile des Honda Accord - Chassis. Funfte Accord verfugt uber eine Einzelradaufhangung vorne und hinten, so kann das Auto dem Fahrer viel Freude. Uberraschend auch bei den russischen Schlaglocher Chassis Accord «Leben" fur eine lange Zeit. Man konnte sogar sagen, dass die Aussetzung des "Japanese" fast perfekt ist. Aber es fehlt ein wenig, aber so wichtig fur die Kaufer von Gebrauchtfahrzeugen Punkt - billige Teile. Wir konnen nicht sagen, dass die Teile fur Honda Accord exorbitanten Preis, aber die Erfahrung zeigt, dass erhebliche Reparaturen "getotet" kann die Suspension leicht in mehr als 1.000 Dollar zu entwickeln. Und es ist mit Nicht-Original-Teile! Wenn das Original erwerben, konnen Sie in der Regel verruckt. Zum Beispiel, nur ein Oberarm-Vorderachse, die komplett mit Kugellager, die des Dealers «Honda» im Wert von uber $ 300! Nun, dass der Umsatz sehr guter Qualitat Aftermarket-Teilen fur $ 100-150. Einige von ihnen gemacht werden, so dass in der Zukunft, "Ball" kann individuell verandert werden. Dort, in der Vorderradaufhangung Unterarme und mehr, aber es ist ein Vertrauen in erster Linie auf seine eigenen ($ 40-90). Exact Ressource Kugelgelenke und Hebel schwer, auch die Experten die Arbeit mit Honda seit vielen Jahren zu nennen. Doch in den meisten Fallen ist ihre Ersetzung erst nach 150 bis 200.000 km erforderlich. Und auch die haufig wechselnden Stabilisator Buchsen widerstehen 8 bis 10 Meilen! Etwa die gleiche Anzahl und Radlager ($ 80-150). Die Hinterradaufhangung ist als "ewige" trotz der Anwesenheit von vier Hebel mit Silentblocken. Doch auf vielen Maschinen mit Laufleistung von mehr als 100 tausend Kilometer von diesem "elastisch" zu knacken. Der Kauf eines neuen Arm erfordert mehr als 150 Dollar. Aber in den meisten Fallen mit abgenutzten Buchse, die Blocke gefahren werden sehr dolgo.Glavnoe werden, mussen wir daran erinnern, dass so weit das Auto, in der Mitte der 90er Jahre gemacht, in der Lage, etwa 200 km (Kilometer ist einfach Eisstockschie?en.) So ausgefuhrt wird, kann passieren, so dass der zukunftige Besitzer wird seine Kosten mussen alle so zah und teure Gegenstande zu andern. Und wenn die Uberprufung der laufenden etwas zu verpassen, kann es sehr in den Honda Accord enttauscht sein. Zum Beispiel bei Maschinen in Gro?britannien seit 1996, beim Tragen Zugstangen mussen die ganze gesamte Rack andern! Der Preis in der ursprunglichen Version ist $ 1.200. Manchmal klopft es sich Harke. Und normalerweise ist es tritt auf, wenn die Eigentumer beginnen, Verwendung nicht durch eine spezielle Flussigkeit Honda PSF empfohlen und billiger ATF.Pri Kauf des alten Accord, es lohne sich die Aufmerksamkeit auf die Bremsanlage. Erstens sind die Laufwerke anstandige (mehr als 200 $ pro Paar und $ 100 fur Ersatz), und zweitens, wenn man die hinteren Belage und Scheiben ersetzen kann die Folie (sie manchmal einfach nur "sauer" mit dem Alter) nicht beschadigen. Auch das billigere Schuhe konnen nicht aufgerufen werden - eine Reihe von Original-Front kostet $ 130 (hinten etwas billiger), obwohl Teile der Fremdkosten $ 30-50. We English brauchen keine weitere starke Seite Accord - Motor. Japanische Ingenieure haben wirklich etwas stolz zu sein, da die Aggregate der Produktion «Honda» ist seit langem zu den besten der Welt betrachtet worden. Und nicht nur auf die technischen Eigenschaften, sondern auch in puncto Zuverlassigkeit. Mit der richtigen Pflege konnen sie mehr von 500-700 Tausend Kilometer zu dienen! Und Sie konnen Schraube den Motor, vielleicht die einzige Konstante die Teilnahme an Rennen oder schlechter Qualitat Ol. Am funften Accord wurde eine Menge von verschiedenen Motoren. Die kleinsten Hubraum von 1,8 Liter - diese Einheiten wurden 115 PS, 118 PS oder 125 PS Als nachstes kommt die 2-Liter (115 PS, 131 PS, 135 PS oder 136 PS) und 2,2-Liter-Motor (130 PS, 132 PS gegeben 145 PS, 147 PS, 150 PS oder sogar 190 PS.) Es gibt immer noch 2,3-Liter-Accord (158 PS), wahrend die amerikanischen Autos, wie bereits erwahnt, auch der V6 mit 2,7 Litern (172 PS) installiert. Einige dieser Motoren sind mit variabler Ventilsteuerung und Hubhohe Ventil VTEC ausgestattet, aber es kommt nur auf den machtigsten 2,2 - und 2,3-Liter-Aggregat. Manchmal hort man die Motoren, die Erteilung von weniger als 130 PS, nicht geeignet fur den Accord. Sie sagen, dass mit ihnen nicht zu reiten, und Spott. In der Tat ist es nicht! Naturlich zieht der 1,8-Liter-115-PS-Motor nicht so gut wie die 2,3-Liter, aber fur die ruhige Fahrt ist es genug. So viele Experten empfehlen, bei der Auswahl einer Maschine, um die Aufmerksamkeit nicht auf Gro?e des Motors zu bezahlen, aber seine allgemeine technische sostoyanie.Pro, dass die wichtigsten Motoren - es ist eine regelma?ige Wartung, wurde bereits geschrieben. Daruber hinaus muss darauf geachtet werden, so dass das Kuhlsystem mit frischen und hochwertigen Frostschutzmittel (Austausch alle 3 Jahre) wurde ausgefullt werden. Zahnriemen empfohlen Anderung ist streng auf 100 km ?. Im Allgemeinen kann es uberleben und von 120 bis 150.000 km, aber wenn das Band bricht ab, der Motor wird zu einem Ende kommen. Seine Genesung wird fantastisch Geld. Zusammen mit dem Zahnriemen ist am besten, nur um neue Riemen installieren Ausgleichswellen (falls vorhanden) und alle Rollen. Es kostet ca. $ 300 (die besten Original-Teile). Eines der Merkmale Motoren Honda - sie haben keine Hydrosto?el. Und aus diesem Grund muss jeder 40.000 Meilen einstellen Ventile ($ 40), und dieser Vorgang sollte nur Vertrauen ein erfahrener Profi. Auf diese Motoren, die standig arbeiten mit maximaler Geschwindigkeit, und manchmal tragt Zylinderkopfdichtung ($ 60 mit der Arbeit). Aber der Fluss von verschiedenen Drusen - eine seltene Sache, und dies geschieht in der Regel nach 2 bis 300 km. Naturlich gibt es auch andere Arten von Bruch des Scheiterns tramblera, aber es passiert mit allen Autos alle je nach Marke und Hersteller. Das Wichtigste ist, dass einige schadliche Folgen fur den Haushalt, sie nicht zu tragen. Man kann auch beachten, dass unter der Motorhaube Honda Accord wurde ein einheitliches 2,0-Liter-Diesel mit 105 PS Daruber hinaus haben seine Kreation und Produktion einer britischen Firma «Rover». Auf unseren Stra?en Diesel Accord ist eher selten. Und Experten sagen, Gott sei Dank. Die Erfahrung hat gezeigt, dass ihre Zuverlassigkeit niedriger als die von Autos mit Benzinmotoren, und Probleme mit Ersatzteilen und die Suche nach viel bolshe.Dvigateli Accord oft mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe aggregiert wird, obwohl die "automatische" fur Accord keine Seltenheit. Und beide Getriebe-Werkstatten sind anerkannt als zuverlassig. Es gibt nur eine Bedingung: die Zeit, um Ol zu wechseln. Daruber hinaus in Autos nach 1996 gemacht, die "Mechanik" erforderlich, nur Unternehmen "hondovskoe" Ol, und die "Maschine» zu fullen - erfahrene ATF Premium (Ersatz notwendig ist alle 30-40 tausend Meilen.) By the way, mit Ol Anderungen an Motor oder manuell empfiehlt twist off / verdrehen den Korken sehr sorgfaltig und besser in der Garage oder eine Dienstleistung, anstatt in den Wald. Dies ist auf die oben erwahnte Problem der schwachen Faden - es ist sehr leicht zu brechen. Kupplungssatz ist ein 200 km ?, und seine Ersetzung durch unoriginell benotigen ca. $ 250 (STO «Honda» werden mehr als $ 400 zu nehmen). Beim Kauf eines Autos sollte in den Antheren SHRUS aussehen. Wenn sie wenigstens kleine Locher, notwendig, um den Verkaufer auffordern, den Kauf eines neuen Elements Rabatt. Die Tatsache, dass der CV Gelenke hondovskie (Aftermarket bei $ 100-150, original - $ 300) sind praktisch immer, aber es lohnt sich rei?en die Antheren, wie bereits durch zwei oder drei Tage, brechen sie ab. FLASHBACK Honda Accord wurde erstmals 1976 eingefuhrt. Erstens, das Modell in den Korper eines Benzinmotor produziert und Ausstattung eines 1,6-Liter-Motor. Im folgenden Jahr, 1977 wurde Limousine gezeigt und spater bemannte seinen 1,8-Liter-Motor und Automatikgetriebe. Honda Accord von Anfang an bestand eine gro?e Nachfrage nicht nur zu Hause sondern auch in Amerika. Als Ergebnis wurde im Jahr 1980 eine Million dieser Gerate verkauft, und die zweite Generation Modell (1981) haben damit begonnen, nicht nur im Land der aufgehenden Sonne zu produzieren, sondern auch direkt in die Neue Welt. Im Jahr 1983, die zweite Generation des Accord ist mit einem ABS-System und dem neuen 12-Ventil-Motoren mit Benzineinspritzung ausgerustet. Und in 1985 wurde die dritte Generation des Autos prasentiert. Er lie? in der Limousine, Coupe und Kombi als Aerodeck (Limousine in Japan genannt Vigor). Die dritte Accord wurden die modernsten Designs der Zeit verwendet. Im Jahr 1989 auf den Markt gekommen der nachsten Generation Accord, das war nicht nur der starkste im Bereich von 2,2-Liter-Motor (150 PS), aber polnoupravlyaemuyu 4WS Version mit allen Schwenkrader. Im Jahr 1992 begann die Honda Accord in den nachsten Velikobritanii.V, 1993 in den Werken «Honda» Accord begann die funfte Generation sammeln zu tun. Das Auto war mit einer Vielzahl von Motoren bis hin 105 bis 190 PS Aber polnoupravlyaemoy Version des Accord ausgestattet worden seien. In 1996 wurde eine neu gestaltete Modell. Im Jahr 1997 wurde die sechste Generation Accord (in den Salons der europaischen Kfz-Handlern kam erst im Jahr 1998) geboren. Sixth Accord, als der funfte, sehr verschieden von einander abhangig vom Markt. Amerikanischen, japanischen und europaischen Autos sind nicht nur verschiedene Motoren, Optik und Interieur - sie haben nicht die gleiche Gro?e und Radstand! Mit der gro?ten Gro?e in der "Amerikaner". Am sechsten Honda installiert eine Menge Motoren von 1,6-Liter (116 PS) bis zu 2,2-Liter-Kapazitat 212 PS (Anderung der Type R). Im Jahr 2001, die aktualisierte Modell, und im Jahr 2003 in einer Reihe startete Honda Accord ist die siebte Generation, wurde komplett neu gestaltet. Die bescheidene Accord, bemannte dieser Zeit 2-Liter-Motor (155 PS), und der machtigste Version (USA) mit einem 3-Liter "six" auf 240 PS (Europa-Version des Type R produziert "nur" ausgestattet ; 220 PS). Daruber hinaus ist der Accord jetzt anders durch die Tatsache, dass die Maschine fur den japanischen Markt zu einem System der Bewegung entlang der Linien von Markup zu etablieren begann, hergestellt. Mit seiner Hilfe kann man nie halten das Rad auf einer ebenen Stra?e! Honda Accord kann enttauschen seinen Besitzer nur, wenn er "getotet" wird das Auto. Reparaturkosten werden exorbitant - weil die Kosten fur Ersatzteile fur Honda betrachtlich. Allerdings ist anzumerken, dass der Accord «zu handhaben" schwierig zu bringen. Dieses Auto ist wirklich zuverlassig, und kann als ein guter Gastgeber fur eine lange Zeit dienen.