Folge acht

"Silver Dammerung auf dem smaragdgrunen, wenn die Dunkelheit des Alls auf der Oberflache des Planeten, die Spaltung der Wolken herab Schiffe Foderation. Wie ein Blitz von neuen Sternen, materialisiert sie einer nach dem anderen am Rand eines riesigen sumpfigen Ebene ... "Bunter und lebendiger Auto in Russland langst nicht bringen: eine schlanke Silhouette schnelle," Kristall "Streifen der Front-Optik, kurze Uberhange vorn und hinten ... Space Design, wenn auch mit Illustrationen der "Star Wars", nach der Automobil-Ausstellungen sind in der Regel aus, geglattet, einen lebendigen Konzept der ma?geschneiderten Marketing-Produkt. Aber nicht 5-Turer Honda Civic.On breite Palette an Informationen, eine attraktive Optik und eine Stimmung: wie das dreieckige Loch und dem Schalldampfer der gleichen Form Nebelscheinwerfern. Griffe hintere Tur als Alfa Romeo 156 und der vordere in Form von Forward-Shooter getarnt. lyuchok Tank (sorry nur, dass er aus Kunststoff ist) ist fur den Sport entwickelt. Die hinteren Turen - wieder uber den Sport - ist ein Flugel, die Verbesserung der Fahrstabilitat bei hohen Geschwindigkeiten, sondern beeintrachtigt Sicht. Symbolisch geht: futuristischen Civic nicht geben Anlass zuruck zu blicken. Schauen Sie nur nach vorne! Egal, wie viele uberraschen Aussehen eines schragheck, wenn Sie drinnen sitzen, begeistert nicht nachgelassen. Obwohl, dass ein neuer Ansatz fur Innere Civic-Limousine wurden bereits teilweise vorbereitet. In den Handen des Fahrers ist komfortabel 3-Speichen-Lenkrad, daruber hinaus hat die "richtige" Gro?e, Verdickungen in den Griff und au?ergewohnliches Design. Zu seiner Linken ist eine Schaltflache Starten des Motors und Schallwand dem Herd. Auf der rechten Seite (links symmetrisch Instruments) platziert regelt Temperatur und Luftstrom Intensitat. Drehzahlmesser (das gleiche wie in der Limousine) befindet sich direkt in der Mitte des Armaturenbretts befindet, und an den Seiten sind die Indikatoren fur die Brennstoff-und Kuhlmitteltemperatur. Die Rate reflektiert auf dem LCD-Tacho, knapp oberhalb tahometra.Speredi Schalensitze mit hervorragendem Seitenhalt und anatomisch geformte Profil montiert. Fur Fu?e von Fahrer und Beifahrer haben viel freien Raum. Geraumige und zuruck. Es ist erstaunlich: Die geraumigen Kofferraum Honda Civic gehort zu den Marktfuhrern der Klasse - so viel wie 415 PS! Starten Sie den Motor key - nicht interessiert. Und ubrigens, es ist einfach unmoglich. Um dies zu tun, hier ist eine Schaltflache "Start Engine". Key - nur die Zundung einzuschalten. Jetzt drucken Sie die Taste. Mit Larm-nicht zu weit: sie sind da, angenehmen Noten 1,8-Liter-Motor hondovskogo! Und dann haben sie aufgehort, nicht fur diejenigen, die fur das Auto ruhig und Komfort warten storen. Mit 140-PS-Motor mit einer "Maschine" wir in der 104. Ausgabe von "Wheels" kennen gelernt haben, und somit direkt auf den Motor - auf ein Minimum: noch verspielt, traditionell einfallsreich, saftig uber die Anhorung und auch erregt, spannend des Vestibularapparates. "Klassischen" 6-Gang-Schaltgetriebe erlaubt Ihnen zu ubertakten sogar mehr als 2 Sekunden schneller als ihre Roboter-Option. "Maschine" in hatchbacks nicht, aber in der Benutzerfreundlichkeit "Roboter" ist nicht viel, raumt er ein. Hier ist sie, die wahre Freude am Fahren! Gegossen Aufwand Lenkrad, sendet das Team scharfen Rader, wodurch Instant Sucht. direkten Segmente der Stra?e Sie die Augen auf der Suche nach Ecken und Ziele fur das Uberholen und Wiederaufbau laufen zu vermeiden. Zufriedenstellend drayverskogo Ambitionen: Die geringe Bodenfreiheit, genug steifere Aufhangung, sind 17-Zoll-Rader mit Niederquerschnittsreifen in einem einzigen Instrument fast Rennsport verbunden. Civic - extrem hei? in der Verwaltung des Autos, freie Rollen in Kurven, zah nachsten in eine bestimmte Richtung. Der Preis, den wir zahlen fur das Vergnugen - kein Trost fur die kaputte Stra?e, und diejenigen, leider haben wir in Hulle und Fulle. Die Arbeit der beiden Paare von Scheibenbremsen ist extrem effektiv, als Teil der elektronischen Hilfssysteme ist nahtlos, wie wenn man sich mit der Situation umzugehen, ohne fremde Hilfe. Eine sehr selbstbewusste Fahrer schatzen die Moglichkeit hundert Civic-Schalter-Steuerung: Stabilitat VSA ist komplett mit einem Klick abgeschaltet. Wir empfehlen dringend, dass Sie versuchen! Ja, es passiert ... alles ist gut 5-Turer Honda Civic: Aussehen und nicht betrogen, und aggressive Fahrspa? eines Meeres; In der Regel ist es effektiver und effizienter. Ein Buchhandler in den Hauptsaal. Was ist los? Der erste Grund: Preis. gewichtiges Argument, da der Startpreis einer Flie?heck fur 5000 $ uber fragen fur eine Limousine. Und zahlen muss weitgehend Aussehen und eine ausgepragte Sportlichkeit, die - ebenso pozzhe.Prichina Two: Charakter. Bezieht sich auf die steiferen Auslegung, die hintere Verbundlenkerachse, weniger Bodenfreiheit und Low-Profile-Reifen, beeintrachtigen Komfort. Es scheint, wer es braucht, wenn Sie - am Steuer eines Sportwagens Civic? Aber auch in der Limousine hielt die Scharfeneinstellung zu einem vernunftigen Ma? an Komfort. ... Es scheint, dass der Erfolg garantiert ist. Widerstandskrafte zu schwachen, den Planeten ist bereit, um zu gewinnen. Gemessen an den Warteschlangen an den beiden Auffuhrungen, hat den Erfolg der Civic schon gekommen. Es ist interessant, nur: ob die Anlage wird in der britischen Swindon mit den europaischen Anforderungen fur den "Civic" fertig zu werden?